汽车底盘对我国冷藏车发展的影响

    近几年我国载货汽车底盘品种和技术均有很大的发展，但还不能适应专用汽车发展需求。国外重型厢式汽车（包括冷藏汽车）通常采用专用底盘，其纵梁离地高度和重心较低，发动机功率较大，驾驶室的舒适性好，环保方面一般已达欧Ⅲ标准，奔驰、沃尔沃等重型货车已达欧Ⅳ标准，而我国重型货车在动力性、排放和噪声、操作性、驾驶舒适性等方面还有较大差距。我国轻型、微型货车大都引进日本五十铃、铃木和意大利依维柯等产品技术，但性能不如上述产品，而欧美等发达国家用于分配性运输的冷藏车所采用的奔驰、依维柯等汽车底盘的技术性能（特别是可靠性）比国内车辆好得多。

    目前我国冷藏车中，中型货车底盘占很大比例，国外一般很少有5～6吨的冷藏车，因为中型冷藏车进行调拨性运输成本较高，用于分配性运输，又因通过性不如轻型车，且载质量较大而不适应。