逆势增长优等生 庆铃使出连环计

    在卡车市场整体不佳的2014年，庆铃实现逆势增长；在行业销量下滑的2015年一季度，庆铃销量大幅上涨；过完2015年，庆铃又给出一个答案：还是逆势增长。

    口说无凭，来看报表。2014年，庆铃汽车股份年报净利44454.90万元，同比增长19.6%；2015年中报，净利26563.80万元，同比增长10.7%。从2010年到2015年，庆铃销量从4.6万辆增至6.4万辆，别小看这增加的1.8万辆，它让庆铃从行业第16位一步步走到了第8位。

    “2015年，庆铃的市场占有率、效益都在增长。其中，表现最好的是轻型商用车，以100P、600P、700P、皮卡为主。其中，皮卡增幅较大，达到10%以上。”庆铃集团总经理、庆铃股份董事长何勇对记者说。

    忙碌的一年

    2015年，对庆铃来说是异常忙碌的一年，产品开发与市场营销是两大主题。其中，产品开发力度是庆铃近10年来最大的，大大小小的开发达上百项，仅整车项目就有都市物流车、宽体轻卡、危化品重卡、天然气皮卡等。

    在营销方面，庆铃也使出了颇多招数：

    1、树立新理念，以市场为导向，一切为了用户，一切服务用户，一切服从用户。

    2、对营销组织结构进行整合，对其职能进行调整、充实、健全，增强了营销经营能力。

    3、让销售策略、商务政策更贴近市场，网络建设渠道下沉，提升网络运营质量。

    4、将销售和服务合并，避免了过去的两张皮，服务也有效支撑了销售。

    5、新成立了24小时服务中心，提供全国性的调度和服务。

    除了这些还有“连环计”：通过加强自身内部管理、帮助配套厂家降低成本来降低整体成本，调整、完善和建立公司内部体制机制来激发员工活力。

    所以在庆铃厂区你可以看到一幕在其他地方难得一见的景象：为了节省时间，中午时分，很多人端着饭盒边走边吃。在食堂，最受欢迎的一道菜是烧白（即北方的扣肉），因为“吃了才有劲干活”。

    今年还要涨

    何勇说，2016年，根据全国经济形势看，行业基本与去年持平，而庆铃的计划是“还要逆势增长”。

    还要涨？怎么涨？“去年我们有些新产品处在导入期，今年要放量，要把去年开发的新产品进一步在实车上推广。另外，今年我们还会推新品，包括轻卡、皮卡。销售区域上，会重点培育华东等成长性区域和物流等重点行业。”何勇表示。

    在排放控制升级上，庆铃也在提前准备。针对国五，除了自身开发外，还与五十铃合作开发，与博世、德尔福等全面开展战略性合作。“庆铃的产品储备是全系列的，会在时间点储备到位，还能提前达到国六。”他介绍说。