实现小型冷藏车轻量化生产是大势所趋

       每一个冷藏车生产厂家都知道，给车身重量“减负”是多么重要。每一位冷链物流从业者都知道，冷藏车轻一些，装的货多一些，超载的风险小一些，对于多赚钱是多么重要。从国外冷藏车行业的发展趋势看，轻量化必然是大势所趋，也是程力专用汽车股份有限公司多年来一直在产品研发、生产的过程中，从未放弃过思考，持续在坚持的动力。

国五2.8米福田伽途冷藏车	国五2.68米长安冷藏车
国五3.1米江淮康铃冷藏车	国五2.6米福田驭菱冷藏车

       经过行业内的多年深耕，对国内外冷藏车技术的研究，以及和全国各地众多的客户深入沟通，程力冷藏车将通过三大措施来实现给冷藏车“减负”这一目标。

       此前，程力小型冷藏车保温厢体各“三明治”壁板均采用金属或玻璃钢材料作为内外蒙皮，为了提高装载质量，程力冷藏车采用1mm厚增强热塑性复合材料来取代金属或玻璃钢蒙皮，在强度及耐候性不降低的情况下，质量相对降低1/3。

       原先的小型冷藏车侧防护及后防护大多采用Q235钢矩管拼焊形式进行设计安装，美观性欠缺、工艺复杂、质量较重，现在程力冷藏车采用铝合金型材快速拼装结构形式进行优化设计，质量相对降低2/3，提高了整体美观性及经济性，同时表面不会因为长时间使用而产生锈蚀现象。同时，通过高强度7055铝合金材料的应用来降低冷藏车整体质量，过程中采用有限元分析手段，分别对车厢副车架、车厢内部骨架进行理论状态数据分析，并通过后期的实践应用加以验证，向实现车辆轻量化设计迈进了扎实的一步，整车重量降低约210Kg,，有效提高了装载效率。