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非洲猪瘟疫火了冷藏车 冷藏泛滥 苦了卡友


18年爆发了大面积非洲猪瘟疫疫情,为了防控疫情,国家颁布一系列政策,其中包括禁止活猪跨省调运,实行就地屠宰、冷链运输,建设现代冷鲜肉品流通和配送体系。

这一政策的颁布,对物流行业无疑是一大利好,意味着有更多的货可拉,更多的活可干了。

再加上各大货车4S店又借助非洲猪瘟大力宣传车辆,冷藏车火了,各地购买车辆的是纷纷排队,不知道你有没有入坑。

2018年的10-12月份,2019年的元月份,确确实实给已经上路的冷藏肉钩车带来了非常客观的运输利润,同时这几个月每天都有几百台新车上路,还有好多新卡友贷款买车,一时间冷藏车成了卡友们追求的目标。

到目前为止各大箱厂还有好多订单没有生产出来,包括一些小的箱厂,以前订单少,现在是在排队生产。

2019年的春节还没有过完,肉钩冷藏运输运费却直线下降,各大屠宰场纷纷从年前的每公里十几元下降到现在的每公里几元钱,有的甚至还没有白条装。

有多少卡友只看到十几一公里的运费,没有看到背后的风险。高投资的背后隐藏的是高风险。希望卡友们不要盲目跟风,清楚风险之后再行动。

2019年注定将是不平凡的一年,全国各地肉钩冷藏车纷纷上路,又是一场没有硝烟的战争。

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